转眼间中国海军已经拥有了两艘六万吨级的航母，世人都惊叹中国海军发展神速，其实更为神速的应该是马上就要拥有四艘四万吨级的两栖攻击舰，这才是应该让人感叹神速的地方，不能不说中国海军的强大是迅速的，但肥大也不可避免！不管怎么说，两栖攻击舰实际上就是一种二线装备，很容易就会沦落为鸡肋，因此会早出一个问题，为什么二线的平台数量增加会超过主战平台？难道是因为小平顶比航母建行容易？还是因中国的统一战略需要？中国向海军大国迈进，但毫无疑问的是中国海军的两栖作战舰艇在总巨舰数量上占了大头，六艘071型登陆舰排水量达到120万吨，这样的排水量已经让中国海军具有了排世界第二的两栖攻击及兵力投放能力，现在再加上四艘排量达到四万吨的小平顶，是不是就超过了美国海军此方面的能力？在建造此类战舰时曾经有过争论；是直通形式还是像071一样舰型，有评论认为一部分“锐意”创新的海军人士坚决要求发展像美国一样的大方头直通甲板型，并且排水量只能不能少！这样的观点被称之为大胆进取，勇于创新！呵呵，这算那门子创新，照猫画虎的的物证也太明显啦，其实要说创新还得看俄罗斯海军的设计方案，人家就没有采用美国的大方头，而是采用了尖头，不要小看尖头设计，就因为这个设计，可以让舰体节省高达一千多吨的结构重量，因为其外飘结构伸出的尺寸很小，因此节省了大量的结构重量，虽然这是一种“倒退”的设计，但就绝不因循守旧美国大方头而言，采用了三体结构，还采用了舰岛机库，因此在创新的色彩上远超中国！中国着重发展两栖作战舰艇，有着非常明确的实际需要，但这种需要与美国海军的两栖作战需要相比，有着非常不确定性因素，要么大用，要么根本就不会用，因此搞不好就会成为鸡肋装备，这就非常有有必要在这类装备发展过程注重创新！让其具有更多的航空平台色彩就具有了非常重要的意义，而摒弃美国的大方头尽量采用尖头就会是最为重要的选择，采用尖头可以延长甲板长度，假设在同样的排水量消耗下，用方头的结构重量就可以搞出长出二十米的起飞甲板来，有利于提高无人机的起飞降落能力，这在未来无人攻击机及侦察机加油机成为主流舰载机的形势下，具有很重要的意义，同时也能避免大量的两栖舰进入鸡肋形态。