二战期间，纳粹德国空军一度以雄厚的实力称霸欧洲。他们宣称自己拥有一种威力巨大的战斗机。在不列颠空战中，英国飞行员也声称与这种神秘的战机交过手。然而，最近解密的英国文件显示，这纯属子虚乌有，那么当初与英国空军交手的战机又是什么呢？

　　1936年，是恩斯特·亨克尔飞机制造公司相当沮丧的一年。在这一年中，他们研制的He-112型战斗机在德国空军遴选的军用飞机中落选，梅塞施密特公司的Bf-109最终获得了大量订单。He-112之所以在竞争中败北，主要原因在于机体结构太复杂，采用曲线构形，制造起来费工费时，不利于大量生产。不过，**的打击还是来自于英国已经投产的先进的“喷火”式战斗机这一传闻，介于此时德国空军急着要将新战斗机设计好并马上定型投产。假如亨克尔能在1936年前半年推出He-112B系列的话似乎仍有可能力压Bf-109夺得竞标的胜利，但实际上He-112B直到1936年下半年才姗姗来迟，这时的Bf-109早就已经定型并投入批量生产了。

　　为了参与竞选，亨克尔公司共生产了15架He-112型战斗机。后来亨克尔公司在设计上对He-112战斗机进行了改良，使其拥有更快的速度并将其改名为He-100D战斗机。1939年3月30日，一架He-100的原型机在试飞中达到了746.6千米/小时的最高速度。一举打破了国际航空联合会原来的平飞速度世界纪录。更令人吃惊的是，这个挑战者所装配的引擎马力竟然只有前**的一半，但却比后者足足快了40千米/小时。这在当时，真是个不可思议的速度。于是有消息传出，德国研制了一种世界上速度最快、威力最强的神秘战斗机！尽管战争已迫在眉睫，不过由于该飞机结构复杂，不利于大量生产等原因，德国空军迟迟没有对He-100D表示出任何的购买意向。终于，亨克尔博士在勉强完成了12架He-100D的改良生产后痛苦地决定中止该系列飞机的后续生产和研制计划。二战爆发之后，这些飞机也没有上战场，它们被应用于罗斯托克附近的亨克尔飞机工厂提供安全警戒任务。

　　在不列颠空战进行最为惨烈的时候，一些英国皇家飞行员声称见到了德军宣传的最为厉害的战斗机He-113。飞行员派克中尉声称，他当时看到这种德国战机的机头前有一个巨大的螺旋桨，左右机翼上各装有一门机关炮，机身下部被涂成淡蓝色，上部则是绿色，飞机的火力凶猛，而且相当灵活。派克在回忆起与这架德国战机空中相遇的情景仍显得意犹未尽：“说实话，那真是一个漂亮得难以形容的家伙，如果不是为了逃命，我真想多看它几眼。”自那以后，又有几名英国飞行员声称遇到过“He-113”，并把它的优良性能吹得神乎其神。www.gs5000.cn

　　这个He-113战机从何而来？这完全是纳粹宣传部长戈培尔的伎俩。为了宣扬德军大量装备了一种新式战斗机，戈培尔命令把在罗斯托克负责防务的12架He-100D型战斗机进行重新包装，机身还漆上了不同的中队标志，运到德国境内各个不同的空军基地，每到一处便为其涂上虚构的部队标志拍摄照片。然后便以He-113为名发表在1940年后众多的杂志和出版物上。对这一神秘武器，外国报纸纷纷转载，立即引起国内外的广泛关注。包括其在挪威战役中显示出巨大威力的“消息”等等。纳粹德国趁机宣称，盟军的飞机绝不是“He-113”的对手，最后的胜利一定属于德国。

　　纳粹如此周密的欺骗计划果然使英国上了当，以为这种飞机真的存在。二战期间有许多飞行员都声称自己见过He-113，或受到它的袭击，或是曾经击落过它。总之，这种飞机在盟军空军中被传得沸沸扬扬。然而，这个秘密最终为英国情报局所知，并将其一直存放在空军的秘密情报档案中，如果不是档案的解密，“He-113”的神话还会继续流传下去。

　　Bf-109战斗机

　　德国人除了以严谨着称之外，他们的科技创造力同样是世界闻名的，这一点在二战中德国研制出来的许多武器装备上得到了体现。当然，这些极富想象力与创造力的武器装备中绝对少不了Bf-109战斗机。Bf-109战斗机是二战期间最**的战斗机之一，也是生产数量最多（总产量3.3万架）、型号最多（包括十几种改型、数百种亚改型）的战斗机，它是二战中德国空军的支柱，德国空军在二战期间总战果中有一半以上是由Bf-109战斗机取得的，而“梅塞施密特”则几乎成为当时德国空军的代名词。