今年**钱塘潮要来了!今天开始钱塘江进入起汛期

2020-08-19
来源:浙江新闻客户端

据分析,受今年超大流量超长时间泄洪影响,钱塘江流域局部河床刷深,蓄水能力下降,导致航道水深降低,再加上近日钱塘潮处于刹汛期和连续高温晴好天


气,钱塘江、浦阳江等水位都呈持续走低态势。钱塘江海月桥最低水位2.4米、浦阳江最低水位2.62米,杭州航区全面陷入低水位困境。大量船舶受吃水限制被


困,滞留船舶数量居高不下,据统计,8月17日两端锚地滞留船舶达到1688艘,其中内河鸦雀漾锚地待闸765艘,钱江双浦锚地待闸923艘。

1600逾艘船舶滞留,他们用4招顶住锚地滞留压力


为应对居高不下的锚地滞留压力,13日17时起,杭州交通港航执法部门启动鸦雀漾锚地滞航锚地应急联动一级响应,在省港航中心支持下,与嘉兴、湖州联合实行外围管控,同时多措并举做好锚地安全监管,避免引发堵航、碰撞事故。


一是加强宣传引导和非现场监管

通过GPS短信、办事窗口和现场检查,发布相关应对枯水期信息,其中将船闸过闸船舶吃水深度限制要求、船舶减载和配载建议等信息,通过公告、短信、微信群等方式,精准发送给各待闸船舶,做到信息及时畅通。利用视频监控系统,实时监管锚地停泊秩序,关注辖区锚地水域通航状况,针对重点航段、重点水域、重点时段、重点船舶进行电子巡航,以便在发生堵港、事故等突发事件时能够**时间做好处置工作。


二是加强现场巡查监管力度


现场执法队员一方面严查超限吃水、虚报吃水等违法违规行为,对于因锚地拥挤停泊不规范、可能阻碍航行的船舶,执法队员对其进行现场疏导,指引停靠空闲锚地,改善船舶停泊秩序,维护现场通航秩序,保障出港船舶的航行畅通,另一方面提醒离岸较近抛锚的船舶选择深水区抛锚。除此之外,现场执法队员还要求船户做到“五不”,即“垃圾油污不乱排,记录本子不忘写,自查日志不忘填,高频设备不能关,报港过闸不虚报”,以便更好的配合日常检查。

三是做好锚地滞留船舶船员服务工作


针对目前大量船舶过闸滞留时间长的情况,执法队员进行登船沟通,将目前辖区的水位情况、过闸通航情况等讯息及时传递给船员,安抚船员情绪。关心滞留船舶船员是否存在困难,询问船员生活物资、饮用水储备情况,主动为船员介绍锚泊区最近的生活物资采购点。准备好各类防高温应急物资、药品,随艇携带,供锚地滞留船舶船员使用。

四是积极应对突发事件


严格落实值班制度,加强人员值班,保持各部门间24小时信息畅通。做好应急抢险出动准备,重点做好低水位时期搁浅、碰撞等事件的应对准备工作。船艇处于应急待命状态,确保接警后能够**时间出警,及时处置各类突发事件。

18日起钱塘江进入起汛期,滞留船舶压力有望缓解


8月16日开始,钱塘江水位开始上涨,8月18日(农历廿九)起,钱塘江将进入起汛期,潮水会呈现逐渐增大趋势,8月21日还将迎来今年以来**钱塘潮,钱塘江水位将得以升高,大吨位船舶滞留现象将得到明显缓解。后期因潮差变大,涌高增加,低水位将与大潮汛并现。根据水位情况,杭州交通港航执法部门及时调整三堡船闸运调计划,16日,三堡船闸放船42艘至钱塘江,17日12时起,三堡船闸实行内河向钱塘江只出不进单向放行措施,全力疏解京杭运河杭州段滞留船舶。


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